e世博官方为什么要做这个项目?
- e世博官方正在推进这个项目,以改善桥梁和交通安全, 改善行人和自行车设施,并改善这些桥梁周围的“宜居城市”.
- 该项目包括历史悠久的桥梁,包括Hyperion大道, 格兰岱尔大道和韦弗利路. 这些桥设计于20世纪20年代末,建造于30年代初. 不幸的是,这些桥梁不符合地震规范,可能会在地震中倒塌. 这些桥是城市历史遗迹,被列入国家历史登记.
- 改造这些桥梁,同时保留和恢复它们的历史完整性是该项目的目的. 除了, e世博官方希望改善交通安全, 交通运营, 行人安全及无障碍设施, 社区的连通性和河流环境的改善.
- 该项目是一个庞大而复杂的项目,利用联邦公路基金. 因此,有很多工作要遵守联邦和州的环境报告. 历史性的修复工作也需要时间来协调. 因为e世博官方在洛杉矶河上有3座桥,e世博官方的施工窗口被限制在每年6个月. 但e世博官方正在推进这个重要的项目.
桥的安全改进是什么?
- 亥伯龙大道的桥梁将在壁柱和开放的拱门上进行翻新,以防止在地震中移位和坍塌. 格兰岱尔大桥将被加宽,这将提供额外的强度,以防止地震期间的位移.
交通安全方面有哪些改进?
- 目前,I-5向北出口匝道的事故发生率高于平均水平. 该项目将重新调整I-5北出口匝道,以提供更好的能见度, 允许在格伦代尔大道上双向通行,并在格伦代尔大道的I-5出口匝道设置信号灯,以改善行人/自行车交叉道. NB入口匝道的匝道计量将进行升级
- 横跨洛杉矶河的格兰岱尔大道大桥将被加宽,以提供标准的肩道和更宽的人行道.
- 亥伯龙大道目前在街道两边都有狭窄的人行道. 本项目将消除东行人行道,拓宽西行人行道. 此外,该项目还将改善排水系统,在河流排放之前对雨水进行处理.
- 因为亥伯龙大道上的车速, 中间障壁将被建造以防止正面碰撞.
建议的行人改善工程有哪些?
- 亥伯龙大道目前在街道两边都有狭窄的人行道. 本项目将消除东行人行道,拓宽西行人行道.
- 格兰岱尔大道的桥梁将被加宽,以提供更宽的天桥人行道.
- 一个新的信号人行横道将安装在河的阿特沃特村一侧,以更好地连接格伦代尔和亥伯里翁人行道
- 在调整后的出入口,将会安装一个新的信号路口. 这将在出站终点站提供更安全的人行横道,以及一个新的格兰岱尔大道十字路口.
- 一个新的信号路口将安装在I-5北入匝道. 这将提供一个安全的人行横道在入口匝道终点站.
- 将在亥伯龙大道至格伦代尔大道的楼梯处加装新的照明设备,以提高安全性.
建议对自行车道进行哪些改进?
- 在旧的红车铁路码头上,洛杉矶河上将会有一座新的专用行人/自行车道桥. 这个十字路口将连接到阿特沃特村的人行道和河南侧的洛杉矶河自行车道.
- 在洛杉矶河自行车道和北行的格兰岱尔大道之间将会有一个新的连接坡道.
你能提供更多关于拉河上新建的人行天桥的信息吗?
- 市政府已经从地铁公司获得了额外的资金,以使这座桥梁得到永久性的改善. 十字路口将连接阿特沃特村和洛杉矶河自行车道. 这座桥上的照明将与高架桥综合体相辅相成.
该项目对拉河和水质有什么影响?
- 该项目将收集该项目的大部分雨水进行处理,然后排放到洛杉矶河,以改善水质,达到市和州的目标.
- 此外,由于增加了步行功能,通往河岸的通道也将得到改善.
什么是历史性的修复?
- 项目团队做了很多工作来恢复这些桥梁的历史完整性. 在项目的最后, 外观和感觉将保持不变,从这些桥梁建造时. e世博官方得到了历史保护建筑师的帮助, 市文物委、国家历史文物保护办公室.
- 多年来,事故损坏了这条历史悠久的栏杆. 今天,大部分原来的栏杆不是消失了就是被覆盖了. 这个项目将用与历史设计相匹配的新栏杆取代受损的栏杆. 新的车辆护栏将防止损坏这条栏杆.
- 该项目将翻新现有的照明标准,恢复原来的颜色. 这还包括新的节能LED灯具和Hyperion到Glendale楼梯的额外照明. 这将节省能源和改善照明.
我担心对建筑的影响
- 建设将是困难和漫长的, 但大桥将一直部分开放. 预计施工时间不到3年.
- 市建局将会建立一个网站,以更新建筑资料及让市民参与.
- 通过批准在洛杉矶河上修建一座临时人行天桥,将施工时间缩短了6个月.
- 施工将进行,因为有一个有限的时间窗口内工作的河流